Alasan Israel Kaya Raya Padahal Negaranya Perang Terus

Perdana Menteri Israel Benjamin Netanyahu berbicara selama upacara yang menandai peringatan serangan Hamas pada 7 Oktober tahun lalu menurut kalender Ibrani, di pemakaman militer Gunung Herzl di Yerusalem, Israel, Minggu 27 Oktober 2024. (Gil Cohen-Magen/Pool Photo via AP)

Israel punya sejarah perang yang panjang dengan Palestina. Umumnya, negara yang berkonflik menderita secara ekonomi, sebagian besar karena alokasi anggaran negara menjadi diprioritaskan untuk kebutuhan perang. Meski demikian, hal ini tak berlaku bagi Israel. Malah, Israel berhasil mempertahankan posisinya sebagai salah satu negara paling makmur di dunia. 

Ekonomi Israel masih tumbuh, meskipun tipis, di angka 2,5% pada paruh pertama 2024. Lalu, apa rahasia tangguhnya perekonomian Israel?

Secara umum, rahasia di balik perekonomian Israel yang kuat adalah karena tenaga kerjanya yang berpendidikan tinggi, kemajuan teknologi, dan lokasinya yang strategis.

Israel terkenal dengan industri manufaktur yang relatif paling maju sejak 1970-an. Hal ini berbeda dengan negara Timur Tengah lainnya yang bergantung pada minyak bumi.

Mengutip BBC, majunya industri di negara itu tak lepas dari banyaknya tenaga ahli yang melakukan eksodus dari negara-negara Eropa selama pecah Perang Dunia II untuk menghindari persekusi. Pada 1970-an, industri-industri yang sudah berkembang pesat di Israel antara lain pupuk, pestisida, farmasi, bahan kimia, plastik, dan logam berat.

Pada 1980-an, banyak orang yang bekerja di Silicon Valley bermigrasi ke Israel. Mereka mendirikan pusat-pusat penelitian dan pengembangan untuk perusahaan-perusahaan teknologi AS, seperti Microsoft, IBM, dan Intel.

Kemudian, pada tahun 1990-an, para insinyur terampil juga berdatangan dari negara-negara bekas Uni Soviet untuk bermigrasi ke Israel, membuat negara itu semakin diberkati dengan kelimpahan sumber daya manusia terampil. Tak heran, perusahaan-perusahaan baru di sektor teknologi terus bermunculan bak jamur di musim hujan.

Sektor teknologi yang sebelumnya hanya menyumbang sebesar 37 persen dari produk industri meningkat menjadi 58 persen di tahun 1985, dan kembali meningkat jadi 70 persen pada 2006.

Banyaknya perusahaan besar di bidang teknologi tentu menyumbang pemasukan besar untuk Pemerintah Israel dari sisi pajak, sumber devisa, ataupun penyerapan jumlah tenaga kerja. Ini belum termasuk royalti dari paten-paten yang dibuat di perusahaan Israel.

Negara itu juga menerima banyak pendanaan untuk pengembangan riset dan teknologi dari negara lain, seperti AS, Kanada, Italia, Austria, Perancis, Irlandia, Belanda, Spanyol, China, Turki, India, dan Jerman.

Meski punya sejarah panjang konflik dengan Palestina, Israel justru mesra dengan sejumlah negara Arab lainnya, salah satunya Uni Emirat Arab (UEA). Belum lama ini, negara Yahudi tersebut menandatangani perjanjian perdagangan bebas dengan UEA.

Pakta tersebut ditandatangani di Dubai setelah berbulan-bulan negosiasi. Perjanjian itu juga menjadi perjanjian dagang terbesar Israel dengan negara Arab.

Yield Obligasi AS Kirim Sinyal Kebijakan Trump Ancam Ekonomi Global

Presiden terpilih AS Donald Trump memberi isyarat saat bertemu dengan anggota DPR dari Partai Republik di Capitol Hill di Washington, AS, 13 November 2024. (REUTERS/Brian Snyder)

Pada hari Jumat lalu, laporan pekerjaan Amerika Serikat (AS) yang melampaui ekspektasi, telah mendorong imbal hasil obligasi Treasury 10 tahun menjadi 4,772%. Penutupan itu merupakan yang tertinggi sejak 1 November 2023, dan obligasi 30 tahun menjadi 4,962%.

Namun, pelaku pasar keuangan menjadi khawatir dengan obligasi. Mengutip The Wall Street Journal, sebagian besar kenaikan imbal hasil baru-baru ini tampaknya tidak mencerminkan ekspektasi pertumbuhan ekonomi yang lebih kuat.

Beberapa analis mengaitkan hal ini dengan kemungkinan tarif yang dijanjikan Donald Trump akan membuat runyam laju ekonomi global dan menyebabkan lonjakan inflasi. Sementara kebijakan relaksasi pajak semakin membuat bengkak defisit anggaran AS.

Pergerakan imbal hasil AS biasanya sangat berkorelasi di seluruh dunia. Konsekuensinya terasa lebih nyata di negara-negara yang ekonominya lebih lemah dari AS di luar negeri, terutama di Inggris.

Di Inggris, imbal hasil obligasi 30 tahun diperdagangkan sekitar 5,4%, tertinggi dalam 27 tahun. Kepala Departemen Keuangan Inggris Rachel Reeves, yang telah membuat janji publik untuk menenangkan pasar obligasi sambil juga berusaha menetapkan beberapa ambisi pertumbuhan moderat dalam anggaran terbarunya, yang saat ini berada di bawah tekanan kuat.

Prancis juga berada dalam situasi sulit, di mana pemerintah terkekang oleh kebuntuan parlemen, dan sekarang memiliki biaya pinjaman yang jauh lebih tinggi daripada Yunani.

Tanda-tanda masalah lebih lanjut, pound dan euro jatuh, dengan yang terakhir merosot mendekati paritas dengan dolar AS. S&P 500 dan Stoxx Europe 600 berakhir pada hari Jumat dengan penurunan masing-masing 1,5% dan 0,8%.

Ancaman Nyata Juga Terasa di Indonesia?

Menguatnya dolar AS dan imbal hasil obligasi Paman Sam yang terkerek usai terpilihnya Donald Trump sebagai presiden ikut menjadi perhatian di Indonesia. Salah satunya karena biaya pinjaman yang lebih mahal akibat imbal hasil SBN yang terus naik. Secara bersamaan mata uang Garuda juga terus tertekan di hadapan dolar, dengan pasar modal masih dalam mode kontraksi dengan aliran dana asing yang ke luar semakin deras.

Meski demikian, pemerintah memastikan seluruh indikator ekonomi Indonesia akan terus dijaga menghadapi beratnya tekanan sentimen negatif investor di pasar keuangan pada tahun ini, terutama yang terkait dengan kebijakan AS di bawah kepemimpinan Donald Trump mulai 20 Januari 2025.

Trump, yang kembali memenangkan Pilpres AS pada 2024 setelah sebelumnya menjabat sebagai presiden AS periode 2017-2021, memang telah merancang berbagai kebijakan ekonomi yang mengganggu sentimen pelaku pasar keuangan, seperti pengenaan tarif perdagangan tinggi kepada sejumlah mitra dagang utamanya, pemotongan pajak, hingga belanja fiskal yang besar.

“Yang potensial berdampak ke US Treasury yield yang tinggi, tentunya akan memiliki pengaruh ke emerging markets, termasuk Indonesia, baik melalui channel investasi, perdagangan maupun, dalam konteks sektor keuangan,” kata Direktur Jenderal Pengelolaan Pembiayaan dan Risiko Kementerian Keuangan Suminto, dalam Program Power Lunch CNBC Indonesia, dikutip Senin (13/1/2025).

Pada pekan kedua Januari 2025, berdasarkan catatan Bank Indonesia, pasar SBN Indonesia mulai bergejolak, karena para investor mulai melakukan aksi jual neto sebesar Rp 2,9 triliun, padahal pada pekan pertama Januari 2025 masih tercatat beli neto Rp 1,94 triliun.

Yield SBN 10 tahun pun terkerek naik ke posisi 7,18% dari sebelumnya sebesar 6,95%, seiring dengan juga naiknya yield UST Note 10 tahun ke level 4,689% pada 9 Januari 2025 dari sebelumnya di kisaran 6,95% pada 3 Januari 2025.

Dengan kinerja perekonomian yang terjaga beberapa tahun terakhir, baik dari sisi pertumbuhan ekonomi yang stabil di kisaran 5%, inflasi terkendali di bawah target, defisit fiskal yang terjaga di kisaran 2,29%, utang yang terkendali, Suminto meyakini pasar SBN Indonesia masih memberikan daya tarik bagi investor global.

“Maka kalau kita lihat meski UST mengalami kenaikan cukup tinggi, SBN meskipun naik tidak setinggi itu, kenaikannya cukup moderat sehingga spread antara SBN rupiah dengan UST cukup tight. Meskipun demikian asing juga masih masuk inflow ini menandakan spread kita cukup tipis tapi confidence dan kepercayaan terhadap kinerja perek Indonesia, mereka masih tertarik investasi pada instrumen kita,” tutur Suminto.

Pantas Trump Ingin AS Caplok Greenland, Ternyata Ada Ini

Seal hunter Henrik Josvasson jumps back onto his boat after searching for puffin eggs near the town of Tasiilaq, Greenland, June 16, 2018. REUTERS/Lucas Jackson  SEARCH

Presiden terpilih Amerika Serikat Donald Trump baru-baru ini menegaskan kembali keinginannya untuk mencaplok Greenland, yang menurutnya penting bagi keamanan nasional Amerika. 

Apa sebenarnya keistimewaan Greenland, sampai-sampai AS ingin menguasainya?

Terletak di antara Samudra Arktik dan Samudra Atlantik Utara, Greenland adalah pulau terbesar di dunia dan secara geografis merupakan bagian dari Amerika Utara. Meskipun Australia jauh lebih besar dan dikelilingi oleh air, Australia tidak dianggap sebagai pulau karena merupakan benua.

Greenland dihuni sekitar 56.000 penduduk, sebagian besar adalah penduduk asli Inuit.

Mengutip Al Jazeera, Greenland menawarkan rute terdekat dari Amerika Utara ke Eropa. Hal ini memberi AS keunggulan strategis bagi militernya dan sistem peringatan dini rudal balistiknya.

AS telah menyatakan niat untuk memperluas kehadiran militernya di Greenland dengan menempatkan radar di perairan yang menghubungkan Greenland, Islandia, dan Inggris Raya. Perairan ini merupakan pintu gerbang bagi kapal-kapal Rusia dan China, yang ingin dilacak oleh Washington.

Greenland juga sangat kaya akan mineral, termasuk mineral tanah yang digunakan dalam pembuatan baterai dan industri teknologi tinggi.

Menurut survei tahun 2023, 25 dari 34 mineral yang dianggap sebagai “bahan baku penting” oleh Komisi Eropa ditemukan di Greenland.

Greenland tidak melakukan ekstraksi minyak dan gas, dan sektor pertambangannya ditentang oleh penduduk Pribumi. Perekonomian pulau ini sebagian besar bergantung pada industri perikanannya.

Reaksi Greenland atas pernyataan Trump

Perdana Menteri Greenland yang terpilih, Egede, mengatakan bahwa negaranya tidak untuk dijual. “Greenland adalah milik kita. Ini tidak untuk dijual dan tidak akan pernah dijual. Kita tidak boleh kehilangan perjuangan panjang kita untuk kebebasan,” kata Egede dalam komentar tertulisnya.

Daftar 15 Merek Mobil Terlaris di RI, Ada Pendatang Baru

Suasana stand booth pameran mobil di GJAW 2024 di ICE BSD, Tangerang, Jumat, 22/11.. (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)

Persaingan mobil terlaris di Indonesia sepanjang 2024 berlangsung seru. Toyota tetap menjadi brand dengan penjualan dari pabrikan ke diler (wholesales) tertinggi yakni sebanyak 288.982 unit atau market share 33,4% berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo).

Rekan segrupnya di Astra yakni Daihatsu berada di peringkat kedua dengan penjualan 163.032 unit atau market share 18,8%. Selanjutnya Honda di bawahnya dengan menjual 94.742 unit (10,9%).

Mitsubishi Motors di posisi keempat dengan menjual 72.217 unit atau menguasai 8,3% serta Suzuki yang menjual 66.809 unit atau menguasai 7,7%. Sebagai gambaran, lima brand Jepang ini selalu menjadi penguasa otomotif RI dari tahun ke tahun.

Di bawahnya juga ada 3 pabrikan Jepang lain yang menguasai peringkat 6 sampai 8, yakni Mitsubishi Fuso menjual 27.721 unit (3,2%), lalu 26.379 unit (3,0%) serta 24.158 unit (2,8%).

Di peringkat 9 baru muncul pabrikan non Jepang yakni Hyundai dari Korea Selatan yang terjual 22.361 unit (2,6%), serta Wuling dari China yang terjual 21.923 unit (2,5%).

Di luar 10 besar muncul penantang baru lain dari China yakni BYD yang menjual 15.429 unit (1,8%). Angka tersebut hanya berasal dari 7 bulan penjualan yakni Juni-Desember 2024.

Penjualan mobil sepanjang tahun 2024 jauh dari target awal. Sepanjang 2024, penjualan mobil dari pabrikan ke diler (wholesales) hanya 865.723 unit, jauh lebih kecil dibanding 2023 yang tembus 1.005.802 unit. Artinya ada penurunan sebesar 140.079 unit atau 13,9%.

Daftar Merek Mobil dengan Wholesales Terlaris 2024

1. Toyota: 288.982 unit

2. Daihatsu: 163.032 unit

3. Honda: 94.742 unit

4. Mitsubishi Motors: 72.217 unit

5. Suzuki: 66.809 unit

6. Mitsubishi Fuso: 27.721 unit

7. Isuzu: 26.379 unit

8. Hino: 24.158 unit

9. Hyundai: 22.361 unit

10. Wuling: 21.923 unit

11. BYD: 15.249 unit

12. Chery: 9.191 unit

13. BMW: 4.674 unit

14. Mazda: 4.377 unit

15. Morris Garage: 3.974 unit.

Bos Pos Indonesia Ungkap Rencana Holding BUMN Logistik

Pekerja PT Pos Indonesia mengemas barang yang akan dikirim ke berbagai daerah di Indonesia, Selasa (29/9/2020). 

Asosiasi Perusahaan Jasa Pengiriman Ekspres, Pos dan Logistik Indonesia menyampaikan pada masa pandemi Covid-19 perusahaan yang melayani kiriman barang antar pelanggan (customer to customer) serta pebisnis ke pelanggan (business to customer) cenderung naik.

Asosiasi Perusahaan Jasa Pengiriman Ekspres, Pos dan Logistik (Asperindo) mengungkapkan walaupun hampir seluruh aktivitas investasi dan ekspansi bisnis jasa pengiriman ekspres tertunda karena pandemi Covid-19, tetap ada sejumlah perusahaan jasa kurir yang melakukan ekspansi.

Ketua DPP Asperindo Mohammad Feriadi mengatakan jasa pengiriman ekspres sangat dibutuhkan masyarakat di tengah Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB) di wilayah DKI Jakarta terutama.  

Menurut pandangan kami ini ekspansi di tengah mode survival sangat positif mengingat jasa pengiriman memang sangat dibutuhkan oleh masyarakat saat PSBB, perekonomian harus tetap berjalan dan jasa pengiriman ada dalam ekosistem,

PT Pos Indonesia (Persero) mengemukakan perkembangan terbaru atas rencana holdingisasi perusahaan-perusahaan logistik BUMN. Nantinya, Pos Indonesia direncanakan menjadi induk dari holding tersebut.

Direktur Utama Pos Indonesia Faizal Rochmad Djoemadi mengatakan rencana integrasi perusahaan logistik pelat merah ini merupakan penugasan dari pemegang saham perseroan yakni Kementerian BUMN.

Diketahui, saat ini terdapat 37 anak cucu BUMN logistik yang seluruhnya masih berukuran kecil dan bergerak di sektor yang beragam. Ke depan, aksi ini diharap bisa menurunkan ongkos logistik BUMN.

“Kalau ongkos logistik BUMN turun, maka produk BUMN menjadi lebih kompetitif,” kata Faizal dalam konferensi pers Peluncururan Sukuk Ijarah Berkelanjutan di Gedung BEI Jakarta pada Jumat (10/1/2025).

Faizal menjelaskan, saat ini pihaknya masih dalam tahap pengkajian bentuk holdingisasi yang akan terjadi. Pihaknya membuka peluang melalui merger atau akuisisi bagi perusahaan-perusahaan yang nantinya akan berada di bawahnya.

Pada tahap pertama, perseroan akan berupaya untuk mengintegrasikan dan melakukan penjajakan dengan anak usaha dan cucu perusahaan BUMN. Pada tahap selanjutnya, perseroan akan mulai melakukan aksi korporasi berupa merger atau akuisisi. Faizal optimis rencana ini akan terealisasi pada 2026 mendatang.

Sebelumnya, PT Pos Indonesia mengaku siap untuk menjadi holding logistik BUMN. Direktur Utama PT Pos Indonesia Faizal Rochmad Djoemadi menyebut, nantinya Pos Indonesia akan beralih dari networking ke perusahaan logistik.

Menurutnya, dengan adanya Holding Logistik diharapkan ongkos logistik menjadi lebih efisien. Sebab, saat ini biaya logistik Indonesia masih tergolong tinggi dibandingkan negara lain. Indonesia berada di angka 23% untuk biaya logistik nasional, sementara rata-rata negara di dunia hanya berada di angka 12%.

“Ke depan Pos Indonesia menjadi logistic company. Kami disiapkan menjadi Holding Logistik,” ujarnya mengutip detik, Kamis (25/7/2024).

Ia mengungkapkan, melalui pembentukan BUMN klaster logistik akan memperkuat posisi layanan BUMN dalam pasar logistik nasional.

Kiamat Paspor Meluas ke Tetangga RI, Ini Penggantinya

Paspor RI (Tangkapan Layar Imigrasi.go.id)

Sejumlah negara diketahui mulai meninggalkan paspor fisik. Mereka menggantikannya dengan teknologi face recognition.

Salah satunya adalah negara tetangga Indonesia, Singapura. Masyarakat setempat yang akan berpergian ke luar negeri tidak perlu lagi membawa paspor.

Bukan hanya masyarakat, turis mancanegera yang masuk ke Singapura juga hanya perlu menunjukkan wajah saat keberangkatan. Pemerintah setempat mengklaim 1,5 juta orang sudah menggunakan sistem tersebut.

Selain Singapura, beberapa negara diketahui juga mulai mengadopsi teknologi face recognition untuk pengganti passpor. Mengutip Wired, negara tersebut mulai dari Finalndia, Kanada, Uni Emirat Arab, Amerika Serikat, India, Inggris, dan Italia.

Nampaknya face recognition akan kian banyak digunakan di masa depan. “Teknologi ini akan jadi metode mainstream untuk melakukan perjalanan dalam waktu dekat,” kata Athina Ioannou, dosen di University of Surrey, Inggris.

Salah satunya adalah saat pandemi Covid-19 yang mendorong penggunaan face recognition. Karena saat itu masyarakat dunia diharuskan beraktivitas tanpa kontak, termasuk untuk perjalanan.

Sebagai informasi, data wajah jadi salah satu data yang tersimpan pada chip NFC di e-paspor. Dengan begitu metode facial recignition dapat mengenali identitas seseorang yang bepergian ke luar negeri.

Penggunaan face recognition diharapkan bisa memangkas waktu tunggu dan hambatan lain. Namun ini juga mengundang risiko baru soal keamanan.

Misalnya risiko kebocoran data. Ini memungkinkan adanya aktivitas mata-mata pada penumpang perjalanan.

Wow! Produksi Batu Bara RI di 2024 Tercatat Tembus 830 Juta Ton

Pekerja melakukan bongkar muat di kapal tongkang bermuatan batubara dari Kalimantan di Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta, Kamis (4/8/2022). (CNBC Indonesia/Tri Susilo)

Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) mencatat, realisasi produksi batu bara sepanjang 2024, per Rabu, 8 Januari 2025 ini sudah mencapai 830,48 juta ton.

Realisasi produksi batu bara pada 2024 ini terpantau melebihi 17% dari target yang ditetapkan sebesar 710 juta ton.

Hal tersebut terpantau dalam catatan Minerba One Data Indonesia 

“Rencana produksi 710 juta ton. Realisasi produksi 830,48 juta ton, 116,97% dari rencana,” dikutip dari laman MODI Kementerian ESDM, Rabu (08/01/2025).

Dari realisasi produksi batu bara sebesar 830,48 juta ton tersebut, tercatat sebesar 431,14 juta ton sudah dijual ke luar negeri atau setara 52% dari realisasi produksi.

Adapun realisasi ekspor batu bara pada 2024 tersebut tercatat masih di bawah rencana ekspor yang ditargetkan mencapai 490 juta ton.

Selebihnya, ditujukan untuk penjualan domestik, termasuk untuk memenuhi kewajiban pasokan dalam negeri (Domestic Market Obligation/ DMO).

Bila dibandingkan dengan realisasi produksi batu bara pada 2023, produksi pada 2024 ini terlihat kembali menunjukkan ada peningkatan.

Pada 2023, produksi batu bara RI tercatat mencapai 775,18 juta ton. Ini artinya, ada kenaikan produksi batu bara pada 2024 sebesar 7,13% dibandingkan produksi pada 2023. Produksi batu bara RI pada 2023 tersebut tercatat sebagai produksi sepanjang masa.

Dengan realisasi produksi batu bara pada 2024 lebih tinggi dibandingkan 2023, maka pada 2024 Indonesia kembali mencatatkan produksi batu bara tertinggi sepanjang sejarah.

Ada Tanggul Laut Raksasa, KKP: Dampak Air Laut Pasang Berkurang

Plt. Direktur Perencanaan Ruang Laut KKP, Suharyanto saat ditemui di Media Center KKP, Selasa (7/1/2024). (CNBC Indonesia/Martyasari Rizky)

Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) mengklaim proyek pembangunan tanggul raksasa atau giant sea wall di pesisir Jakarta mendapat respons positif dari masyarakat pesisir. Perlu diketahui, proyek ini merupakan bagian dari arahan strategis Presiden Prabowo Subianto dalam menangani masalah abrasi dan banjir rob di wilayah pesisir utara Jawa.

Plt. Direktur Perencanaan Ruang Laut KKP, Suharyanto menyebut proyek tanggul raksasa di Jakarta akan memberikan dampak nyata bagi masyarakat sekitarnya. Dia menilai keberadaan tanggul pantai saja yang ada sekarang berhasil mengurangi dampak banjir rob yang selama ini menjadi ancaman bagi kehidupan masyarakat pesisir. Apalagi kalau ada tanggul laut raksasa.

“Kayaknya malah mereka terakhir, bicara dengan staff-nya Menteri Infrastruktur, katanya bagus banget itu, karena memang sekarang kalau dilihat kita datang ke sana kan sudah terkurangi itu kalau pasang ya, karena ada tanggul pantai itu,” kata Suharyanto saat ditemui di Media Center KKP, Selasa (7/1/2024).

Soal adanya potensi kehancuran ekologis perairan Pulau Jawa akibat adanya proyek ini, Suharyanto menegaskan bahwa setiap proyek reklamasi atau pembangunan besar harus melalui berbagai tahapan kajian yang ketat.

Pekerja menggunakan rakit darurat mengevakuasi sepeda motor di area terminal pelabuhan peti kemas Tanjung Emas yang terendam banjir, menyusul air pasang dan tanggul laut yang rusak, di Semarang, Jawa Tengah, Selasa (24/5/2022). (REUTERS/Budi Purwanto)

“Kalau sudah sampai orang diberi izin reklamasi, itu harus melalui banyak proses. Pertama, tata ruangnya sesuai nggak? Yang kedua, untuk memastikan keberlanjutan termasuk ada kajian lingkungan,” jelasnya.

KKP sendiri, menurut Suharyanto, memiliki peran pengawasan dalam memastikan pelaksanaan proyek tetap sesuai dengan izin yang diberikan. Jika ditemukan pelanggaran, KKP akan bertindak bersama kementerian/lembaga terkait untuk menindaklanjutinya.

Sebagaimana diketahui, proyek giant sea wall merupakan salah satu program prioritas pemerintah di bawah kepemimpinan Presiden Prabowo Subianto. Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) menekankan pentingnya proyek ini dalam menangani penurunan tanah dan abrasi yang kian parah di wilayah utara Jawa.

Bos Pajak Akui Masih Ada Kendala Coretax, Bikin Faktur Sulit!

Logo Coretax Pajak. (Dok. DJP)

Pemerintah telah resmi meluncurkan sistem inti perpajakan atau coretax per 31 Desember 2024. Sistem ini pun resmi berjalan pada 1 Januari 2025. Namun, coretax ternyata masih bermasalah pada tahap awal implementasinya.

Direktorat Jenderal (Dirjen) Pajak Kementerian Keuangan Suryo Utomo mengatakan kendala yang muncul saat coretax diimplementasikan menyangkut kesulitan wajib pajak membuat faktur pajak.

“Kendala yang muncul saat coretax diimplementasikan, ada satu kesulitan bagi WP buat faktur pajak,” papar Suryo Utomo, dalam konferensi pers APBN Kita 2024, Senin (6/1/2024).

Namun, DJP terus merespons kelihan dari masyarakat dan stakeholder terkait. Suryo memastikan pihaknya terus memonitor dan memantau serta meyelesaikan masalah yang muncul.

“Kami terus monitor dan pantau selesakan masalah yang muncul saat interaksi para pelaku dengan sistem yang coba kami luncurkan 1 Januari kemarin,” ujar Suryo.

Suryo mengakui bahwa banyak masyarakat melakukan akses di Coretax. Saat diluncurkan, wajib pajak tidak hanya mencoba, tetapi juga betul-betul melakukan transaksi. Kenyataan inilah yang dihadapi DJP. Hingga saat ini, DJP terus melakukan fine tuning.

“Kami terus jalan 24 jam, 7 hari, kami punya tim di kantor pusat, aksesnya bukan hanya ke masyarakat tapi ke tim kami, termasuk kendala terkait infrastruktur karena sistem tidak bisa berdiri sendiri. Ada sistem pihak lain, vendor penyedia jaringan telekomunikasi,” paparnya.

Suryo pun mengungkapkan waktu pertama implementasi coretax, dia menuturkan ada masalah yang dihadapi pihak vendor.

“Waktu pertama kita implementasi ada pihak vendor terkait token bisa disampaikan tapi tidak sampai ke tujuan ini trouble shooting denga berbagai pihak supaya kami samakan frekuensinya,” ujarnya.

Banting Harga! Baju Merek Ternama di Transmart Ada yang Rp50 Ribu

Transmart Full Day Sale kembali hadir dengan promo spesial yang menawarkan diskon hingga 70% untuk berbagai merek pakaian, mulai dari baju formal untuk bekerja hingga baju santai. (CNBC Indonesia/Martyasari Rizky)

Kabar baik bagi Anda yang sedang mencari pakaian baru, Transmart Full Day Sale kembali hadir dengan promo spesial yang menawarkan diskon hingga 70% untuk berbagai merek pakaian, mulai dari baju formal untuk bekerja hingga baju santai.

Dalam program Transmart Full Day Sale hari ini, berbagai penawaran menarik telah disiapkan. Salah satunya adalah koleksi pakaian dari merek Manzone dengan penawaran belanja beli 1 gratis 1. Adapun harga pakaian merek ini dibanderol mulai dari Rp149.000 hingga Rp359.500.

Tak hanya itu, kemeja dewasa merek AMK juga dijual dengan harga spesial, hanya Rp150.000. Sedangkan untuk Anda yang mencari pakaian kasual, flanel merek Baverre dibanderol hanya Rp50.000. Dan masih banyak penawaran menarik lainnya dengan diskon besar-besaran, termasuk potongan harga hingga 50% + 20%.

Program pesta diskon ini berlaku di seluruh gerai Transmart di Indonesia hanya pada Minggu, 5 Januari 2025. Promo spesial ini dapat dinikmati oleh pengguna kartu kredit Bank Mega, kartu kredit Bank Mega Syariah, Allo Bank, dan Allo Prime. Diskon berlangsung dari toko buka hingga tutup pukul 22.00.

Jadi, tunggu apa lagi? Segera kunjungi gerai Transmart terdekat, manfaatkan promo ini, dan borong pakaian bermerek dengan harga super terjangkau. Jangan sampai ketinggalan!